Všem děkuji za rady a doporučení.Dám na vaše rady a zkušenosti.Použiju NI-MH. srol

Osobně jsem s mojim Tigerem na Li-pol s RX-18 jezdil a v pohodě... je pravda, že jsme to jen zkoušeli a baterka nebyla nabita na 100%, ale s tankem se nic nestalo a na to, že baterka nebyla cela nabitá jsem s ni ...

Samozřejmě udělat zápich v kole je to nejmenší, ale už to neni ono, proto jsem od tohoto planu upustil. Dalo by se to ještě vyřešit vyfrézováním modelu jednoho článku a nechat si je odlejt. Ovšem dalo by to takové práce, že jsem se na to vykašlal. Teď mám jiné zakázky, pomáhám kamarádovi s výrobou ...

Delší dobu si pohrávám s myšlenkou na LT 38,to že jsou pásy o fous širší a mají středový zub jsem se už smířil,ale spíš bude problém s převodovkama jak je tam namačkat.

Převodovky neni problem udělat vlastní, ale s těma pasama bude problem. KOla by byla potřeba upravit aby měla mezeru uprostřed ...

V čem je problém, nevychází rozteč zubů hnacích kol ? Šířka by byla docela OK, cca o 3 mm širší pás je pro mě v toleranci ;)

Tady máš vzorek pasu z Panzer III http://www.panzernet.net/panzernet/fotky/tanky/pz3/014.jpg
A tady Hetzer http://www.panzernet.net/panzernet/fotky/stihace/hetzer/035xx.jpg ...

Pásy z Panzer III ani IV nepujdou použít. Už jsem nad stavbou Hetzera uvažoval a pravě na pasech jsem to zabalil. Chtěl jsem je také použít ze zmíněných tanků.

Tak dily z Dojčlandu jsou doma

Zas trochu pokrok

No nerozumim elektronice, ale pokud to pujde použít, tak by to chtělo spíš zvuk benzínového motoru přece jen Diesely němci nedělali To je použitelný akorát na ruskou techniku.

Prodávaj se i různé teplovodivé "žvejkačky" , kterejma se dá srovnat povrch a až na to dát samotný pasiv.

Možná lepší než větrák by bylo nalepit tyto chladiče na nejexponovanější místa. Konkrétně já používám ty od Scythe za 264,- na chlazení pamětí na různých grafických kartách , je tam velky vyběr pasivů. http://www.czechcomputer.cz/cat_tree.js ... am%C4%9Bti

To děláš v jakém měřítku? 1/16? Koukni se na fórum www.opevneni.cz tam najdeš parádní modely.