Ondro, zatím v tom termínu nic nemám, ale je otázka co práce. Takže se hlásím s otazníkem.

Peťo, první zkusím tu méně komplikovanou cestu přes elektroniku........ty převodovky nechám až na konec, přeci jen je to už sofistikovaná záležitost kterou nemusím z hlediska výroby zvládnout.

Veliteli já vím, ale nebudu odpovídat Za prvé jsem byl u toho a za druhé když se zajímáš o techniku tak prostě tohle vědět musíš.

Peťo, paradoxně ty bočnice jsem si schopen vypálit na laseru asi jako jedinný díl. Resp. nakreslit a přihodil bych si to nenápadně k některé z našich kooperačních zakázak. Já mám pod palcem jen plasmu a ta je nevhodná pro malé díly. Zvládl bych i osky na soustruhu.....nicméně kola bohužel ne ...

bohužel převodovky na míru jsou mimo moje technické možnosti, teda pokud bych si nenakoupil komponenty, hlavně kola, výpočet bych zvládnul. Jinak ty motory v těch nových převodovkách jsou 390 a mají 28 tisíc otáček, což je docela hodně. Redukce otáček je 76/1 což není špatné, ale je to pořád moc.

Ještě jsme se s Kuldíkem bavili že kdyby to opravdu nešlo, tak mám doma jeden Beier který mám nachystaný do Panzeru 34/747r. Tak by jsme ho když tak dali do Panthera. S Beierama mám zkušenosti že tam to snížení rychlosti funguje perfektně. Mám Panzer IV a Sherman s klasickými motory a převodovkami 1 ...

Ahoj Peťo, přehodím debatu z Lešan sem ať to Vláďovi neplevelíme.
Fotek není třeba, jedná se o problém elektroniky, respektive nastavení Elmodu, nedaří se mi snížit rychlost tanku, s nastavením už se hrál Jano Scout se synem, při motorech Krick a převodovkách 1/3 se nám podařilo rychlost jakž takž ...

Tak lapím na letišti a nemám co na práci :lol: Letošní Lešany opět na vysoké úrovni, ono na ty první člověk jezdí víceméně kvůli kamarádům co neviděl přes zimu a pokecat si s lidmi se stejným koníčkem, což účel vždy plní. Letos byla část jakoby takového "tvrdého" jádra, i když hodně lidí chybělo, i ...

Též doma, i vyloženo......ale prostě konec cesty od Humpolce peklo srovnatelné s cestou do Aše, bylo vidět tak na 100m.......

Tak pomalu nakládám auto, předpokládám že v 11 vyjedu a pokud nebude pernamentní špunt v zatáčce před Vídní, tak kolem třetí bych mohl být v Lešanech. Nicméně jednou už jsem jel Brno i tři hodiny, tam je to prostě nevyzpytatelné.......